Was meinen die Verkehrsplaner?
Immer mehr Städte wollen den Radverkehr fördern, um Staus und Abgase zu verringern. Dazu werden Radwege verbreitert, Kreuzungen umgebaut und Abstellplätze geschaffen. Der Erfolg hängt jedoch nicht allein von der Infrastruktur ab. Wo Radwege plötzlich enden oder durch Parkplätze unterbrochen werden, fühlen sich viele Menschen unsicher und steigen lieber wieder ins Auto. Verkehrsplaner betonen daher, dass zusammenhängende Netze wichtiger seien als einzelne Prestigeprojekte. Autofahrerverbände wenden ein, dass der Platz für Radwege oft auf Kosten der Fahrspuren gehe und den Lieferverkehr behindere. Eine Stadt, die beides berücksichtigt, hat nach Ansicht vieler Experten die besten Aussichten, dass mehr Menschen das Fahrrad nutzen.
Answer and explanation
Correct answer: C. Zusammenhängende Radwegenetze sind wichtiger als einzelne Prestigeprojekte
- Step 1: The planners stress connected networks. Step 2. Isolated prestige projects are less useful. Answer: connected networks matter more. Why not the others: these contradict the text.
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