52 cardsExamen Permis Auto Categoria B (Romanian Category B Driving Theory)

Permis Auto: Indicatoare și Prioritate

52 de fișe recapitulative cu indicatoare de avertizare, prioritate, interzicere, obligare și reguli de prioritate conform Codului Rutier.

PDF study sheet

Free account needed to save, copy or download. We bring you back here.

1 / 52
0 known
TermClick or press Space to flip
Indicatorul 'Oprire' (STOP)
GetMyMockTestQuestion side
1
Indicatorul 'Oprire' (STOP)
Obligă la oprirea completă în locul cu vizibilitate maximă și acordarea priorității tuturor vehiculelor de pe drumul prioritar.
2
Indicatorul 'Cedează trecerea'
Obligă la reducerea vitezei și acordarea priorității; oprirea este facultativă dacă drumul prioritar este liber.
3
Indicatorul 'Drum cu prioritate'
Conferă prioritate de trecere în toate intersecțiile de pe traseu până la întâlnirea indicatorului de sfârșit de prioritate.
4
Prioritatea în sensul giratoriu
Vehiculele care circulă deja în interiorul sensului giratoriu au prioritate de trecere față de cele care urmează să pătrundă.
5
Prioritatea de dreapta
În intersecțiile nedirijate, conducătorul auto este obligat să acorde prioritate oricărui vehicul care vine din partea dreaptă.
6
Indicatorul 'Prioritate pentru circulația din sens invers'
Pe sectorul îngustat, conducătorul este obligat să acorde prioritate vehiculelor care vin din sens opus.
7
Indicatorul 'Prioritate față de circulația din sens invers'
Conferă dreptul de a trece primul pe sectorul de drum îngustat față de vehiculele din sens opus.
8
Indicatorul 'Accesul interzis'
Interzice accesul oricărui vehicul pe sensul de mers respectiv (specific capătului străzilor cu sens unic).
9
Indicatorul 'Circulația interzisă în ambele sensuri'
Interzice accesul vehiculelor din ambele direcții de mers pe strada respectivă.
10
Indicatorul 'Interzis a vira la stânga'
Interzice atât virajul la stânga în prima intersecție, cât și manevra de întoarcere a autovehiculului.
11
Indicatorul 'Întoarcerea interzisă'
Interzice doar manevra de întoarcere la 180 de grade, virajul la stânga rămânând permis.
12
Indicatorul 'Depășirea autovehiculelor interzisă'
Interzice depășirea oricărui autovehicul (cu excepția motocicletelor fără ataș și a mopedelor/bicicletelor).
13
Indicatorul 'Sfârșitul tuturor restricțiilor'
Anulează toate restricțiile anterioare de viteză, depășire și semnalizare acustică instituite pe acel sector.
14
Indicatorul 'Oprirea interzisă'
Interzice imobilizarea voluntară a vehiculului (atât oprirea sub 5 minute, cât și staționarea peste 5 minute).
15
Indicatorul 'Staționarea interzisă'
Interzice imobilizarea voluntară ce depășește 5 minute; oprirea scurtă pentru îmbarcare/debarcare rămâne permisă.
16
Indicatorul 'Staționare alternantă' (I și II)
Dunga I interzice staționarea în zilele impare; dungile II interzic staționarea în zilele pare ale lunii.
17
Indicatorul 'Zonă rezidențială'
Pietonii pot folosi întreaga lățime a carosabilului; viteza maximă legală admisă este de 20 km/h.
18
Indicatorul 'Zonă pietonală'
Accesul auto este permis doar vehiculelor autorizate la viteza pasului de maximum 5 km/h.
19
Indicatorul 'Înainte' (disc albastru)
Obligă conducătorul auto să circule exclusiv înainte în prima intersecție întâlnită.
20
Indicatorul 'Sens giratoriu' (disc albastru)
Obligă la ocolirea insulei centrale prin dreapta în sens antiorar.
21
Indicatorul 'Viteza minimă obligatorie'
Disc albastru cu cifră albă; obligă la rularea cu cel puțin viteza indicată pe acel sector.
22
Indicatorul 'Sens unic' (dreptunghi albastru)
Circulația se desfășoară într-o singură direcție; manevra de întoarcere este strict interzisă.
23
Brațul ridicat vertical al polițistului
Semnifică 'Oprire' pentru toți participanții la trafic din toate direcțiile de apropiere.
24
Brațele întinse orizontal ale polițistului
Oprire pentru cei din fața și spatele polițistului; liber pentru cei din lateral paralel cu brațele.
25
Săgeata verde intermitentă la semaforul roșu
Permite virajul la dreapta pe roșu, dar numai după oprire și acordare de prioritate vehiculelor și pietonilor.
26
Marcajul longitudinal continuu simplu sau dublu
Separă sensurile de circulație și interzice categoric încălcarea sau trecerea peste el.
27
Marcajul longitudinal discontinuu
Permite trecerea peste el pentru depășire, viraj sau schimbarea benzii după asigurare și semnalizare.
28
Marcajul mixt (linie continuă + discontinuă)
Șoferul respectă linia cea mai apropiată de vehiculul său pe sensul propriu de mers.
29
Săgețile de orientare pe benzi
Obligă conducătorii auto să urmeze direcția indicată pe banda pe care s-au încadrat înaintea intersecției.
30
Marcajul hașurat (spațiu interzis)
Zonă de siguranță protejată; circulația, oprirea și staționarea pe hașuri sunt strict interzise.
31
Linia transversală continuă
Linie de oprire asociată indicatorului STOP sau semaforului, unde oprirea vehiculului este obligatorie.
32
Linia transversală discontinuă
Linie de cedare a trecerii asociată indicatorului Cedează trecerea; oprirea este facultativă dacă drumul e liber.
33
Trecerea de pietoni marcată (zebra)
Pietonii angajați pe trecere pe sensul de mers au prioritate absolută; depășirea și oprirea sunt interzise.
34
Crucea Sfântului Andrei
Marchează o trecere la nivel cu calea ferată fără bariere; oprirea pentru asigurare este obligatorie.
35
Două lumini roșii intermitente la calea ferată
Interzic categoric trecerea tuturor vehiculelor și pietonilor, convoiul feroviar apropiindu-se.
36
Lumina albă intermitentă la calea ferată
Instalația automată funcționează normal și permite trecerea vehiculelor fără a fi necesară oprirea.
37
Panourile suplimentare la calea ferată (linii roșii)
3 dungi = 150 m, 2 dungi = 100 m, 1 dungă = 50 m înainte de trecerea la nivel cu calea ferată.
38
Girofarul roșu al poliției în mișcare
Obligă conducătorii auto care circulă în același sens sau din sens opus să oprească imediat pe dreapta.
39
Girofarul albastru al autospecialelor de intervenție
Obligă la reducerea vitezei, eliberarea benzii și acordarea priorității de trecere vehiculului în misiune.
40
Girofarul galben
Avertizează asupra gabaritului depășit, lucrărilor sau tractărilor; nu conferă nicio prioritate de trecere.
41
Distanța minimă de oprire față de trecerea de pietoni
Oprirea este interzisă la mai puțin de 25 de metri înainte și după trecerea pentru pietoni.
42
Distanța minimă de oprire față de colțul intersecției
Oprirea voluntară este interzisă la mai puțin de 25 de metri de colțul oricărei intersecții.
43
Distanța minimă de oprire față de stația de autobuz/tramvai
Oprirea este interzisă la mai puțin de 25 de metri înainte și după stația mijloacelor de transport în comun.
44
Distanța minimă de staționare față de calea ferată
Staționarea este interzisă la mai puțin de 50 de metri înainte și după calea ferată.
45
Locuri unde este interzisă depășirea
Pe treceri de pietoni, la calea ferată, în intersecții nedirijate, în curbe și vârfuri de pantă fără vizibilitate.
46
Locuri unde este interzisă întoarcerea
Pe autostrăzi, străzi cu sens unic, treceri de pietoni și în toate locurile unde este interzisă oprirea.
47
Distanța maximă admisă la mersul înapoi
Mersul înapoi este permis pe o distanță de cel mult 50 de metri; pe autostrăzi este strict interzis.
48
Prioritatea la îngustarea drumului în rampă/pantă
Vehiculul care urcă rampa are prioritate de trecere față de cel care coboară panta.
49
Prioritatea între autoturism și autocamion pe drum îngust
Conducătorul autoturismului este obligat să execute mersul înapoi pentru a permite trecerea camionului.
50
Semnalizarea înainte de depășire în afara localității
Intenția de depășire se semnalizează cu cel puțin 100 de metri înainte (50 de metri în localități).
51
Distanța laterală la depășirea bicicliștilor
La viteze peste 50 km/h se păstrează cel puțin 1,5 metri distanță laterală prin călcarea axului drumului.
52
Virajul la stânga simultan din sensuri opuse
Se efectuează prin stânga centrului imaginar al intersecției, fără intersectarea traiectoriilor celor două vehicule.

Examen Permis Auto Categoria B (Romanian Category B Driving Theory) in Romania

In Romania, Examen Permis Auto Categoria B (Romanian Category B Driving Theory) is part of: Driving theory.