52 cardsVozački ispit za B kategoriju (Serbian Category B Driving Theory Examination)

Саобраћајни знакови и правила првенства

Преглед знакова опасности, изричитих наредби, семафора и правила првенства пролаза за возачки испит Б категорије у Србији.

PDF study sheet

Free account needed to save, copy or download. We bring you back here.

1 / 52
0 known
TermClick or press Space to flip
Правило десне стране (Pravilo desne strane)
GetMyMockTestQuestion side
1
Правило десне стране (Pravilo desne strane)
На раскрсници једнаке важности где саобраћај није регулисан знацима, возач је дужан да пропусти возило које долази са његове десне стране.
2
Првенство пролаза шинског возила (трамваја)
Трамвај има првенство пролаза у односу на сва друмска возила на путевима исте важности, без обзира са које стране долази (са леве или десне).
3
Скретање улево на раскрсници (Правило наспрамног смера)
Возач који скреће улево дужан је да пропусти возило које долази из супротног смера и задржава правац кретања или скреће удесно.
4
Знак 'Уступити првенство пролаза' (Знак II-1)
Окренути троугао врхом надоле са црвеном ивицом; обавезује возача да уступи првенство возилима на попречном путу без обавезног потпуног заустављања ако је пут слободан.
5
Знак 'Обавезно заустављање' (STOP / Знак II-2)
Осмоугаони црвени знак; обавезује возача да обавезно потпуно заустави возило на линији заустављања и пропусти сва возила на путу са првенством.
6
Пут са првенством пролаза (Знак II-3)
Жути квадрат (ромб) са белом ивицом постављен на врх; означава пут на коме возила имају првенство пролаза у односу на путеве који се са њим укрштају.
7
Престанак првенства пролаза (Знак II-4)
Жути ромб пресечен косим црним линијама; означава место где престаје статус пута са првенством пролаза.
8
Улазак у кружни ток са знаком обрнутог троугла
Возило које улази у кружни ток дужно је да уступи првенство свим возилима која се већ налазе (круже) у кружном току.
9
Улазак у неозначен кружни ток (без саобраћајних знакова)
Важи опште правило десне стране: возила у кружном току дужна су да пропусте возила која улазе са њихове десне стране.
10
Возила под пратњом (Црвено и плаво ротационо светло)
Имају првенство пролаза у односу на сва друга возила, укључујући и стандардна возила са првенством пролаза (само плаво светло). Једино поступају по знацима саобраћајног полицајца.
11
Возила са првенством пролаза (Плаво ротационо светло и сирена)
Возила полиције, хитне помоћи и ватрогасаца; возачи су дужни да им омогуће неометан пролаз тако што ће се померити уз десну ивицу коловоза и по потреби зауставити.
12
Знак полицајца: рука подигнута усправно
Обавезно заустављање за све учеснике у саобраћају из свих смерова према раскрсници.
13
Знак полицајца: руке хоризонтално одручене
Заустављање за возила која долазе спреда (у прса) и одостраг (у леђа) полицајцу; слободан пролаз за возила која долазе са бочних страна (смером руку).
14
Знак полицајца: стоји бочно са спуштеним рукама
Слободан пролаз за сва возила која долазе са бокова (профила) полицајца; еквивалентно зеленом светлу на семафору.
15
Хијерархија поступања у саобраћају
1. Саобраћајни полицајац > 2. Светлосни саобраћајни знакови (семафори) > 3. Саобраћајни знакови > 4. Ознаке на коловозу > 5. Општа саобраћајна правила.
16
Истовремено упаљено црвено и жуто светло на семафору
Означава скору промену светлости и појаву зеленог светла; возач се припрема за полазак, али не сме прећи линију заустављања пре појаве зеленог.
17
Жуто трепћуће светло на семафору
Семафор је ван редовног режима рада; раскрсница је неозначена светлима, возачи возе са повећаним опрезом поштујући саобраћајне знакове и правило десне стране.
18
Допунска зелена стрелица уз црвено светло на семафору
Дозвољава скретање у смеру стрелице уз обавезу уступања првенства свим пешацима који прелазе коловоз и свим возилима из смерова са зеленим светлом.
19
Знак 'Забрана саобраћаја у оба смера' (Знак II-10)
Бели круг са црвеном ивицом без икаквог симбола унутра; забрањује саобраћај свим возилима у оба смера.
20
Знак 'Забрана саобраћаја у једном смеру' (Знак II-11 / 'Једносмеран')
Пуни црвени круг са водоравном белом траком у средини; означава забрану уласка возила из тог смера.
21
Знак 'Забрана претицања за сва моторна возила' (Знак II-29)
Црвени круг са црвеним и црним аутомобилом; забрањује претицање свих моторних возила осим једнотрачних мотоцикала без приколице.
22
Знак 'Забрана претицања за теретна возила' (Знак II-30)
Забрањује претицање свим теретним возилима чија највећа дозвољена маса прелази 3,5 тоне.
23
Претицање са десне стране: изузеци
Претицање са десне стране дозвољено је када возило испред даје знак да скреће улево и заузело је такав положај, или при обилажењу трамваја који се креће средином коловоза.
24
Забрана претицања на пешачком прелазу
Строго је забрањено претицати друго возило које се приближава пешачком прелазу или прелази преко њега, као и возило које је стало да пропусти пешаке.
25
Забрана претицања колоне возила
Строго је забрањено претицати колону возила (два или више возила која се крећу у низу иза истог вођице).
26
Непрекидна уздужна линија на коловозу
Строго је забрањено прелазити преко непрекидне линије или возити по њој; дели саобраћајне токове и забрањује претицање.
27
Двострука комбинована линија (непрекидна и испрекидана)
Возач поштује линију која се налази на његовој страни: ако је на његовој страни испрекидана, дозвољено је претицање; ако је непрекидна, забрањено је.
28
Жуте ознаке на коловозу
Привремене ознаке током извођења радова на путу; имају предност у односу на сталне беле линије.
29
Андријин крст (Andrijin krst / Знак I-34)
Означава место прелаза пута преко железничке пруге у нивоу без браника или полубраника (једноструки за један колосек, двоструки за два или више).
30
Удаљеност постављања знакова опасности ван насеља
Знакови опасности постављају се на удаљености од 150 до 250 метара испред опасног места на путу ван насељеног места.
31
Ограничење брзине у насељеном месту
Опште законско ограничење брзине у насељеном месту у Србији је 50 km/h, осим ако саобраћајним знаком није другачије одређено (до 80 km/h).
32
Ограничење брзине ван насељеног места
Опште законско ограничење брзине на стандардним путевима ван насељеног места у Србији је 80 km/h.
33
Ограничење брзине на мотопуту
Опште законско ограничење брзине на путевима резервисаним за саобраћај моторних возила (мотопут) је 100 km/h.
34
Ограничење брзине на аутопуту
Максимална дозвољена брзина на аутопуту у Србији је 130 km/h (измењено 2018. године са 120 на 130 km/h).
35
Ограничење брзине у зони школе
У зони школе максимална брзина је ограничена на 30 km/h у времену од 07:00 до 21:00 сати (осим ако знаком није другачије одређено).
36
Ограничење брзине у зони успореног саобраћаја
Максимална дозвољена брзина је брзина кретања пешака, а највише 10 km/h; пешаци имају предност по целој ширини коловоза.
37
Ограничење брзине у пешачкој зони
Максимална брзина за моторна возила са посебном дозволом за улазак у пешачку зону је 10 km/h.
38
Ограничење брзине у Зони 30
Максимална брзина је 30 km/h на свим саобраћајницама унутар означене зоне до знака престанка зоне.
39
Ограничење брзине приликом вучења неисправног возила
Највећа дозвољена брзина возила које вуче друго неисправно моторно возило износи 40 km/h.
40
Удаљеност заустављања и паркирања од пешачког прелаза
Забрањено је заустављање и паркирање на пешачком прелазу и на удаљености мањој од 5 метара испред тог прелаза.
41
Удаљеност заустављања и паркирања од раскрснице
Забрањено је заустављање и паркирање на раскрсници и на удаљености мањој од 5 метара од најближе ивице попречног коловоза.
42
Удаљеност паркирања од железничког прелаза
Забрањено је паркирање на удаљености мањој од 15 метара од прелаза пута преко железничке пруге у нивоу.
43
Удаљеност паркирања од стајалишта јавног превоза
Забрањено је заустављање и паркирање на удаљености мањој од 15 метара испред и иза ознаке стајалишта аутобуса или трамваја.
44
Разлика између заустављања и паркирања
Заустављање је прекид кретања до 3 минута без напуштања возила од стране возача; паркирање је прекид дужи од 3 минута или свако напуштање возила.
45
Обавезна употреба дневних или оборених светала
Возач мора да има упаљена оборена светла или дневна светла током целог дана и ноћи (24/7) у свим условима вожње.
46
Пребацивање са дугих на оборена светла при мимоилажењу
Возач је дужан да искључи дуга светла на удаљености од најмање 200 метара од возила из супротног смера, или чим примети да заслепљује другог возача.
47
Употреба светала за маглу
Светла за маглу смеју се користити само у условима магле или смањене видљивости. Задње светло за маглу мора се искључити чим се видљивост поправи или кад возило прати у колони.
48
Укључивање сва четири показивача правца
Обавезно код принудног заустављања на коловозу, вожње уназад, упозоравања других возача на опасност/застој, и код возила које превози децу када улазе/излазе.
49
Знак 'Опасна низбрдица' са процентом (Знак I-5)
Троугласти знак упозорења са процентом (нпр. 10%); упозорава на јак пад коловоза где треба користити моторно кочење у нижем степену преноса.
50
Знак 'Опасан успон' са процентом (Знак I-6)
Упозорава на стрм успон коловоза где треба благовремено изабрати одговарајући степен преноса ради одржавања вучне силе.
51
Знак 'Првенство пролаза у односу на возила из супротног смера' (Знак III-1)
Плави квадратни знак са белом стрелицом нагоре и црвеном надоле; возач има предност у суженом делу пута у односу на возила из супротног смера.
52
Знак 'Првенство пролаза возила из супротног смера' (Знак II-35)
Округли знак са црвеном ивицом, црном стрелицом надоле и црвеном нагоре; возач мора уступити првенство возилима из супротног смера у сужењу.

Vozački ispit za B kategoriju (Serbian Category B Driving Theory Examination) in Serbia

In Serbia, Vozački ispit za B kategoriju (Serbian Category B Driving Theory Examination) is part of: Driving theory.