Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) · Sõiduohutus ja sõidukitehnika

Pidurdusteekond, pikivahe ja füüsikalised jõud

25 practice questions, each with the answer and an explanation.

Practise Pidurdusteekond, pikivahe ja füüsikalised jõud now

Random questions from this topic, one at a time. You see the answer and the explanation straight after each one.

All 25 questions

  1. Millest koosneb sõiduki kogupeatumisteekond ootamatu takistuse märkamisel?
  2. Mitu korda pikeneb sõiduauto pidurdusteekond, kui sõidukiirus suureneb kaks korda (näiteks 50 km/h-lt 100 km/h-le)?
  3. Milline on Liiklusseaduses sätestatud minimaalne ohutu pikivahe asulasisesel teel normaalsetes teeoludes?
  4. Milline peab Liiklusseaduse järgi olema minimaalne ohutu pikivahe asulavälisel maanteel heades teeoludes?
  5. Kuidas saab autojuht maanteel sõites lihtsalt ja täpselt kontrollida 3 sekundi pikivahe nõuet?
  6. Kuidas mõjutab kiiruse kahekordistamine sõiduautole kurvis mõjuvat tsentrifugaaljõudu (kesktõukejõudu)?
  7. Mis on sõiduauto antiblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) peamine ülesanne hädapidurdamisel?
  8. Kuidas peab juht toimima ABS-süsteemiga autoga äkkpidurdust sooritades hädaolukorras?
  9. Mida tähendab auto alajuhitavus (understeer) ja kuidas sõiduk kurvis käitub?
  10. Kuidas peab juht reageerima, kui sõiduautol tekib kurvis alajuhitavus ja auto esiots libiseb otse?
  11. Mida tähendab sõiduauto ülejuhitavus (oversteer) kurvis sõitmisel?
  12. Kuidas peab juht toimima tagarattaveolise või esirattaveolise auto tagasilla külglibisemise (ülejuhitavuse) korral?
  13. Kuidas toimib ja aitab juhti auto elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem (ESP / ESC)?
  14. Miks võib lahtisel lumel või paksul kruusal ABS-pidurdus pikendada auto pidurdusteekonda võrreldes blokeerunud rattaga?
  15. Mida kujutab endast rehvi haarderingi teooria (Kammi ring) sõiduauto juhtimisel?
  16. Miks on pikal ja järsul mäest laskumisel soovitatav kasutada mootoriga pidurdamist (madalamat käiku)?
  17. Kuidas mõjutab sõiduauto täismassini koormamine (reisijad ja raske pagas) sõiduki peatumisteekonda?
  18. Millist mõju avaldab sõiduauto katusele paigaldatud katuseboks maanteesõidul?
  19. Miks võib nelikveoline sõiduauto libedal talveteel tekitada juhile petliku ohutustunde?
  20. Milline on puhanud ja tähelepaneliku autojuhi keskmine reaktsiooniaeg ootamatu takistuse ilmnemisel?
  21. Milline sõiduvõte iseloomustab säästlikku ja keskkonnahoidlikku sõiduviisi (ökosõit)?
  22. Mida näitab sõiduauto rehvi ebaühtlane kulumine ainult rehvimustri ühel serval?
  23. Miks muutub tavaline suverehv ohtlikuks, kui õhutemperatuur langeb alla +7 kraadi Celsiuse järgi?
  24. Kuidas mõjutab raske haagise vedamine sõiduauto möödasõiduteekonna pikkust maanteel?
  25. Kuidas muutub sõiduauto kütusekulu maanteekiiruse tõstmisel 90 km/h-lt 120 km/h-le?

Keep practising

More Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) topics

All Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) practice →

Ready for the full Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) test?

Take a mock testTranspordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) hub
Pidurdusteekond, pikivahe ja füüsikalised jõud | GetMyMockTest