Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) · SÔiduohutus ja sÔidukitehnika

SÔit rasketes ilmaoludes ja metsloomade oht

25 practice questions, each with the answer and an explanation.

Practise SÔit rasketes ilmaoludes ja metsloomade oht now

Random questions from this topic, one at a time. You see the answer and the explanation straight after each one.

All 25 questions

  1. Mis on vesiliug (akvaplaneerimine) ja millal see sÔiduautol tekib?
  2. Kuidas peab autojuht kÀituma vesiliu tekkimisel, kui roolitunnetus kaob?
  3. Millised tegurid soodustavad kÔige enam vesiliu tekkimist maanteesÔidul vihmasajus?
  4. Kus tekib sĂŒgisel ja talvel maanteel kĂ”ige ootamatumalt nn must jÀÀ (kiilasjÀÀ)?
  5. Kuhu peab juht suunama pilgu pimedal ajal maanteel sÔites, kui vastutuleva auto kaugtuled Àhvardavad pimestada?
  6. Millal peab juht pimedal ajal maanteel lĂŒlitama kaugtuled lĂ€hituledeks vastutuleva sĂ”idukiga kohtudes?
  7. Millal tohib autojuht pimedal ajal lĂŒlitada tuled tagasi kaugtuledele vastutulevast autost möödumisel?
  8. Miks on tihedas udus vÔi tuisus keelatud vÔi ÀÀrmiselt ohtlik kasutada kaugtulesid?
  9. Kuidas peab juht tegutsema, kui teele ilmub ootamatult metsloom (nt metskits vÔi pÔder)?
  10. Millisel ajal ööpÀevast on metsloomade teele sattumise risk Eesti teedel kÔige suurem?
  11. Mida peab autojuht arvestama, kui maanteel jookseb ĂŒle tee ĂŒks metskits?
  12. Milline oht kaasneb talvisel maanteel sÔiduradade vahele tekkinud lumepudruvallist lÀbisÔidul möödasÔidul?
  13. Kuidas mĂ”jutab tugev kĂŒlgmine tuul sĂ”iduautot, kui sĂ”idetakse tihedast metsast lagedale lagendikule vĂ”i sillale?
  14. Kuidas peab juht kÀituma, kui madal hommiku- vÔi ÔhtupÀike pimestab silmi ning tee jÀlgimine muutub raskeks?
  15. Miks on sĂŒgisel teele langenud mĂ€rg puulehtede kiht autojuhile eriti reetlik?
  16. Mida peab autojuht tegema pĂ€rast sĂŒgavast veetakistusest vĂ”i pikast veeloigust lĂ€bisĂ”itmist?
  17. Kuidas tuleb tagada ohutus, kui sÔiduauto jÀÀb talvel lumetormis hange kinni ja mootorit hoitakse soojas hoidmiseks töös?
  18. Millisele telefoninumbrile tuleb Eestis teatada maanteel autolt löögi saanud vigastatud vÔi hukkunud suurulukist?
  19. Miks on temperatuurivahemik -1 kuni +2 kraadi Celsiuse jÀrgi autojuhile teekatte seisukohalt kÔige ohtlikum?
  20. Kui palju peab juht suurendama pikivahe pikkust rasketes tee- ja ilmaoludes (paduvihm, lumesadu, kiilasjÀÀ)?
  21. Miks ei soovitata talvel pÀrast sulalumes vÔi lörtsis sÔitmist jÀtta autot pikemaks ajaks seisma rakendatud seisupiduriga?
  22. Kuidas vabaneda kĂ”ige kiiremini esiklaasi sisekĂŒlje uduseks muutumisest niiske sĂŒgisilmaga?
  23. Millist ohtu kujutab endast eessÔitva raskeveoki tagant vihmaga paiskuv vee- ja poripilv?
  24. Mis juhtub, kui autojuht unustab sĂŒgisel Ă”igeaegselt asendada suvise esiklaasipesuvedeliku talvisega?
  25. Kuidas peab autojuht kÀituma, kui auto rikneb pimedal ajal valgustamata maanteel ja tuleb peatuda teepervel?

Keep practising

More Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) topics

All Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) practice →

Ready for the full Transpordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) test?

Take a mock testTranspordiameti liiklusteooriaeksam (Estonian Category B Driving Theory) hub
SÔit rasketes ilmaoludes ja metsloomade oht | GetMyMockTest